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　　虎扑07月06日讯 据道，哈斯车队的奥利弗-贝尔曼在银石赛道成功杀入Q3并排位第八，但由于自由练习赛中的一次违规，他将被罚退10位，正赛从第18位起步——而他对此懊悔不已，直言这是“愚蠢至极”的错误。

　　在FP3末段，由于博托莱托发生事故触发红旗，贝尔曼当时正以非常慢的速度驶回维修区，但在进入维修区入口时失控，撞上内侧护栏，撞掉了整个鼻翼，甚至迫使后车紧急避让。

　　FIA赛后认定他违反F1运动规则与国际体育法典中有关红旗期间必须减速安全驾驶的规定，除了罚退十位发车，还追加4个驾驶罚分——使他的赛季累计罚分达到8分。

　　对此，贝尔曼毫不为自己辩解，反而怒斥自己犯下“低级错误”：“红旗期间我们以非常慢的速度行驶，然后进入维修区时，轮胎和刹车都冷得不行，我完全没考虑到这一点。踩刹车时根本没反应，就这样打滑失控了。所以说就是个愚蠢的错误，我真的很想回到当时重新来过，但做不到了。只能从中吸取教训，然后希望明天能有一场好比赛。”

　　不过，贝尔曼还是对哈斯车队的新升级带来的速度提升感到欣慰：“我们在排位赛能进Q3，说明我们这套车在单圈性能上确实有进步。过去我们的排位速度通常不如正赛速度，所以如果现在能在排位做到P8，那说明我们正赛也会有竞争力。希望这种势头能保持下去。”

　　虎扑07月06日讯 据道，哈斯车队的奥利弗-贝尔曼在银石赛道成功杀入Q3并排位第八，但由于自由练习赛中的一次违规，他将被罚退10位，正赛从第18位起步——而他对此懊悔不已，直言这是“愚蠢至极”的错误。

　　在FP3末段，由于博托莱托发生事故触发红旗，贝尔曼当时正以非常慢的速度驶回维修区，但在进入维修区入口时失控，撞上内侧护栏，撞掉了整个鼻翼，甚至迫使后车紧急避让。

　　FIA赛后认定他违反F1运动规则与国际体育法典中有关红旗期间必须减速安全驾驶的规定，除了罚退十位发车，还追加4个驾驶罚分——使他的赛季累计罚分达到8分。

　　对此，贝尔曼毫不为自己辩解，反而怒斥自己犯下“低级错误”：“红旗期间我们以非常慢的速度行驶，然后进入维修区时，轮胎和刹车都冷得不行，我完全没考虑到这一点。踩刹车时根本没反应，就这样打滑失控了。所以说就是个愚蠢的错误，我真的很想回到当时重新来过，但做不到了。只能从中吸取教训，然后希望明天能有一场好比赛。”

　　不过，贝尔曼还是对哈斯车队的新升级带来的速度提升感到欣慰：“我们在排位赛能进Q3，说明我们这套车在单圈性能上确实有进步。过去我们的排位速度通常不如正赛速度，所以如果现在能在排位做到P8，那说明我们正赛也会有竞争力。希望这种势头能保持下去。”